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比如，某企业从韩国进口连续式玻璃热弯炉，此前一直以最惠国税率10%进行进口申报，每年进口额约为8000万元人民币，关税额为800万元。在智能优惠关税系统中选定基本信息后一键查询，就可以发现该产品的进口可选择多个贸易协定来计税。其中中国-瑞士自贸协定和中国-东盟自贸协定的税率均为0，中国-韩国自贸协定的税率为6%，亚太贸易协定的税率为6.5%。

发放程序举报事项经查证属实办结后，医保部门对符合条件并愿意得到举报奖励的举报人发放奖励金，并书面通知举报人。举报人接到奖励通知之日起三个月内，办理确认手续，提供能够辨别其身份的有效证明、银行账号信息等，逾期未办理的，视为自动放弃。■案例骗取医保基金花样多

连接热那亚的跨河公路大桥当地时间8月14日中午左右发生垮塌。事故发生时，有数十辆汽车正在桥面上行驶，导致大量人员伤亡。事发后，逾200名消防员赶到现场搜救，现场搜救人员表示，大桥及建筑物瓦砾压住多人。当地媒体“TG24COM”电视台报道，位于事发地不远处的居民目击者称，一道闪电击中大桥，随后大桥就倒塌了。但该说法并未得到官方证实。

曾经在UC凭借用户思维一时风光无两的何小鹏，现在却在造车的赛道上让用户摔了跟脚。发生车主维权的第二天，何小鹏在朋友圈写道，“昨天是艰难的一天，但也是感恩的一天，很多老车主，鹏友，媒体，还有好多之前沟通不多的朋友都用各种方式表达了支持，同时也非常感谢昨天来访给我们提出更多建议的车主们，就像镜子样，帮助我们照出我们的问题，也特别感谢大家的理解和沟通。”

午饭时，黄晓一边帮女儿剥虾壳，一边给女儿喂饭。看到有客人到家，轮椅上的女孩也会笑笑。黄晓说，自己老家在六安市区北面，22年来都是丈夫在外打工来撑起整个家。虽说日子不算富裕，但基本日常开销从不用黄晓担心。黄晓告诉澎湃新闻，丈夫工作较忙，但他一有时间就会开车来毛坦厂看望她们，“基本上一礼拜来一次”。

不过由于消费者对于认识并接受新能源车的速度，远没有赶上新能源产品迭代的速度。并且由于产能问题，小鹏汽车把交付战线拉的太长，导致好不容易积攒下来的客户，被快速升级的新款G3打了一个措手不及，上门维权也变得情理之中。现在小鹏汽车亡羊补牢，接连出台两项政策补救。不过这种方案能否被老车主接受，化解老车主的积怨，挽回小鹏汽车丢失的道德阵地，还需要市场来证明。