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首先,从政策基调角度看,这与当前政策取向不一致。中央经济工作会议对货币政策的定调是稳健,松紧适度,所以尽管稳增长是主要任务之一,但还是要审慎考量,要多方面平衡,尤其在中国债务率偏高、杠杆率偏高的情况下,大水漫灌显然不足取。央行入市买股票给人提供的遐想空间非常大,央行有印钞职能,理论上说,可以无节制向市场投入流动性;当然有人会说,可以控制好额度;但到了一定阶段,市场可能会产生呼声要求央行购买更多股票,这种压力对央行来说,肯定不是好事;对货币政策来说,也不是一个健康的市场氛围。因此,央行买股票资产与货币政策基调不吻合,是反其道而行的。

从下半年来看,央行不停鼓励银行积极放贷,但是从政策意图来看,我们判断央行更直接的目标是阻止社融的增速下滑,我们判断下半年社融增速很可能稳定在10%。按照目前的政策调整,无论是财政政策还是在货币政策,都很难期待比得上2012、2013年和2015、2016年之间放水的规模。

吉利8月上险8-9万辆,按8.5万辆,同比-24%、环比+9%。对应渠道库存变动+1.8万至+0.8万辆,库存系数+0.2至-0.2个月达到2.0-1.7个月。值得关注的是,吉利7-8月厂家促销折扣全面收回、政策松绑,延续了2季度以来的渠道管理政策取向。对销量虽有一定影响,但拉长周期来看能够维护品牌力,为后期中高端车型进一步发展做铺垫,以维护发展质量。7-8月渠道小幅加库存,主要来自于经销商主动备货。

有055舰和095艇护航002航母更安全分析认为,现在的迹象是055舰首批将建造8艘,002航母只建造一艘就已转入携电磁弹射器的003航母(该型计划建造2艘之后就转建核动力航母)的建造,而095型攻击核潜艇的建造数量可能是12艘(其中大部分要担负096型战略核潜艇的贴身护卫),仅仅是这些舰艇的建造就使中国海军能继续以下饺子的速度建造新型舰艇。以此推算,002航母战斗群将在2020年前形成战斗力,两艘003航母也会在2025年前部署到南部海域,而它们的前后左右,无疑都有055舰和095型核潜艇的身影。(作者署名:军评陈光文)

如今,吉利的出行版图从地上画到了天上。吉利控股和戴姆勒联合领投Volocopter,共同运营城市空中交通所必需的空中出租车及基础设施,吉利的智慧出行生态系统正逐渐成型。此外,吉利主动把握全球出行生态变革趋势,不断提升电动出行、智能网联等领域核心技术和数字化服务能力,加快向全球创新型科技企业转型。观察人士认为,吉利可能在下一盘科技大棋。

这里就提前回答了第二个问题的一部分,即,START条约会废除吗?答:从逻辑上讲,它和中导条约废除没有必然联系,它仍然可以继续存续下去——除非美国和俄罗斯之中有一方不理智地想要放弃这个条约,而这对于双方来说都没有好处。现代的中程导弹和冷战时代不一样,事实上冷战时代后期,随着“潘兴2”导弹和SS-23“蜘蛛”的出现,中程弹道导弹已经开始从核武器投送工具逐渐向难以拦截的远程精确打击手段方向发展了。

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