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定调在华业务四大重点 首款新能源车即将入市事实上，2018年是中国一汽与奥迪公司合作30周年，也是一汽-大众2025战略的开局之年。站在新的时间节点上，奥迪要如何保住自己在中国汽车市场的影响力和市场份额，正成为这家企业2018年开始最重要的工作重心。

不可否认，蔚来在研发费用方面投入了大量的财力。Wind数据显示，2016年以来，蔚来的研发支出呈增长趋势，2018年研发支出为39.98亿元。但与此同时值得注意的是，蔚来的销售费用、管理费用亦长期处于高位，以今年二季度为例，蔚来的研发费用为13亿元，但其销售和管理费用则达到了14亿元，而且从2018年第一季度以来蔚来花在销售和管理费用上的支出一直大于研发费用。

6月21日，小米在香港香格里拉酒店举行机构路演。经济观察网记者在现场看到，路演还没开始，场地门口就已经站满了机构投资者，大约有几百人。同天，港交所公布了小米通过聆讯之后的招股书，招股书显示，此次小米计划发行21.8亿股股份，IPO定价区间在17港元/股至22港元/股，融资规模在47亿美元—61亿美元之间。法定股本总面值67.5万美元，由700亿A类股（价值17.5万美元）和2000亿B类股（价值50万美元）组成，据此调整后的小米总市值约为539亿-697亿美元。

从旭辉集团的拿地路径来看，今年1～7月，旭辉集团新进入14个城市，这些无一例外都是三四线城市。外界认为，随着调控持续收紧，地价“水涨船高”，以及棚改货币化安置的逐步退出，三四线城市的风险也在加剧。同时，业内人士指出，布局三四线城市必然会影响产品的售价水平，若要维持一二线城市项目同样的利润，就必须高周转，加快开发速度，提高产品去化率。

华中第一高楼因欠款停工？武汉绿地：会和中建三局协商处理每经记者：陈晴 摄影报道 每经编辑：汤辉有华中第一高楼之称的武汉绿地中心如今却因为资金问题不得不停工？今日（11月11日），一则关于该项目的工程联系函在网络上流传。就此，今日《每日经济新闻》记者致电绿地控股集团和施工方中建三局。中建三局方面工作人员表示，“文件我不知道怎么流传出去的，是不对外公布的。”而绿地控股集团方面工作人员表示，文件中涉及项目的具体问题，两个公司会协商。

一般来说，城镇化的职工20岁左右参加工作60岁退休，但农民工一般到了45岁以上，城里的企业就不招聘了，有效的工龄损失一半，中国城市化让农民工损失了50%的劳动力的生命，没有充分利用工龄，所以中国城镇化还没到60%，劳动力已经紧张了。黄奇帆认为，首先要把农民工城镇化户口问题解决，这是改革开放带给我们的一个重要的任务。