
研发费用资本化增利润:一半收入用于研发?即使是在这种营收水平下,公司依然“心系研发”。假如只看研发费用占比,不看绝对金额,真可算是一家“高科技”公司了。财报显示,海虹控股从2013年开始出现研发支出。2013-2017年公司的研发支出金额、占营收比例及资本化比例如下:
北京大学中国持续发展研究中心研究员、博士王鑫海认为,“人口是资源,不是负担”,人口众多有利于降低交易成本,促进创新创业。当前各地在向高等教育人才放开户籍政策同时,也应对普通工作者放松落户政策。4月2日,人口学者黄文政在接受澎湃新闻采访时介绍,中国年轻人口正面临着急剧萎缩,从城市长远发展来看,“抢人”是一个非常智慧的做法,有利于拉动内需,提升城市活力、建设力和经济实力。
6、什么车能够上桥通行?可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。内地私家车能否上桥是老百姓格外关注的问题。目前,具有粤港两地牌照的车辆,或者经过三地政府部门许可的单牌车辆可以上桥。但是,这部分的车辆数量并不多。
往后看,经济增长至少面临两大挑战,一是外需放缓,二是投资下滑。中金公司固收研究指出,外需是推动去年经济增速超预期的关键,但今年外需开始有放缓征兆,未来存在较大的不确定性和下行风险。另外,规范地方政府债务、严控非标和清理PPP无疑会导致广义财政收缩,名义GDP在去年见顶后回落仍较为确定。
吉利控股集团公关部门相关负责人对北京商报记者表示,此次吉利与戴姆勒正式成立新合资公司,确实是为落实两家2018年共同宣布网约车合作事宜。不过,虽然新合资公司股比为50:50,但两家企业具体出资额尚未公开披露。网约车行业的蛋糕正在逐渐做大。截至2018年,我国网约出租车用户规模达3.3亿人次,同比增长4337万人次,增长率为15.1%。同时,易观智库预测,2019年,中国移动出行市场规模将达5415.56亿元。与此对应的是,国内车市步入寒冬,这促使传统车企不断涌入出行市场。截至目前,吉利、长安、上汽、一汽、东风、长城等大量传统车企纷纷进入国内移动出行市场,并覆盖低端、中端、高端各细分市场。
苹果公司股价周一暴跌了7.9%,微软、Facebook和Alphabet分别下跌超过6%,亚马逊下跌5.3%。这些科技企业一直是推动美股市场反弹的最大推动力之一,该反弹使标准普尔500指数在上个月升至纪录高点。美股周一惨遭血洗,三大股指跌幅均超过7%,道指狂泻逾2000点。沙特发起价格战使油价暴跌,令近来遭受新冠病毒疫情打击的全球金融市场更加动荡。石油输出国组织(OPEC)谈判破裂后,沙特阿拉伯上周六随即下调了4月份官方原油销售价格。