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▲海航集团董事长陈峰接受媒体采访当天陈峰接受了人民日报多媒体专访，他说：没有党和国家的支持就没有民营企业的发展，未来，在习近平主席“推动共建‘一带一路’向高质量发展转变”的方向引领下，共建“一带一路”将开启新的征程，海航集团愿与各方一起携手共同绘制好“一带一路”的“工笔画”。

从基金经理的信心来看，月初时发布的融智·中国对冲基金经理A股信心指数为107.56，继10月份大跌之后，本月环比跌幅2.45%，信心指数值已经出现连续两个月大跌。其中5.34%的基金经理是持极度乐观态度，27.86%的基金经理持乐观的观点，相比上个月乐观和极度乐观总比例降低，同时有9.92%的基金经理选择减仓或大幅减仓，整体减仓意愿上升。

4拓展航空配套产业链，加大在“一带一路”沿线航空产业链上下游布局，覆盖欧洲、非洲、南美等多个地区，涉及航食、航空地服、飞机租赁、飞机维修等多个细分领域，服务“一带一路”沿线航空业发展。回顾25年发展历程，陈峰表示：面临发展中的各种困难，是党和国家一贯的关怀与支持，让海航这样的民营企业逐渐成长。作为海南本土企业，海航是在改革开放、海南建省办经济特区的大背景下，也是在中国民航改革开放40年大潮中，涌现出的世界级品牌。海航因时代而生，因时代而发展，海航的发展与中国新时代有密切的联系。

对比7月份中央政治局会议，本次会议在货币政策的定调上，加入了“保持社会融资规模合理增长”。其次，在财政政策定调上也有变化。再次，对经济转型高新技术的定调更加明确。万联证券表示，本次会议对资本市场的关注度较前几次明显提升，这将使得投资者对未来资本市场的政策预期边际转暖，有利于投资者风险偏好的进一步回升。经历了7-8月份多重事件的集中反映之后，近期市场将处于个股反弹的时间窗口。投资者情绪的改善将是市场反弹的核心驱动力。

失联当天，印度总理莫迪在ISRO发表讲话，他对科学家团队表示，“生活中有起起伏伏，这是一个不小的成就。国家为你们骄傲。”“今天发生的将使我们更加强大、做的更好。”责任编辑：刘光博图片来源：摄图网长城站建成于1985年2月20日，是我国第一个南极科学考察站。近日，自然资源部网站发布了一份赴南极长城站旅游的申请，其中指出，每年9月15日至9月30日的工作日，企业可以以单位名义正式来函提出访问长城站申请，申请通过后则可以按照相关要求安排旅游活动，并对个人开放相关旅游业务。行业估计，2023年至2024年的南极旅游季，中国游客人数将第一次超越美国，成为南极最大的客源国。业内人士介绍，去往南极游轮的价格大概在15万元到25万元之间，直飞价格非常贵，能到60万元到70万元左右，现在开放以后，申请方式变得正规，游客会更加顺利访问和参观到长城站，短时间之内价格不会有太大浮动。

四平市回应：将足额预拨资金并全程监督发放针对报道的情况，四平市政府昨晚也给中国之声发来了文字回复称，四平市委、市政府高度重视此事，第一时间召开专题会议，研究解决报道中所反映的相关问题，形成了初步解决方案。目前四平市在积极与项目施工方沟通，对5个施工方中4家企业的欠款，2480万农民工工资，马上足额预拨到项目账户，确保以最短时间发放到每位农民工手中。同时，还要求施工方按时足额发放资金，并将所发放农民工的身份证、联系电话、拨付账户等信息提供给监管部门，四平市将对发放情况进行全程监督。